CN | 只有更安全,沒有夠安全! Bosch 摩托車ABS,騎車安全的守護者

CN | 只有更安全,沒有夠安全! Bosch 摩托車ABS,騎車安全的守護者

Январь 8, 2016

Functions and benefits of motorcycle ABS in a humorous way.

With the antilock braking system (ABS) from Bosch, the motorcyclist can keep calm, even in a dangerous situation, making the fear of locking wheels and falling a thing of the past. ABS from Bosch can improve safety significantly, as provenin numerous scientific studies. An investigation conducted by Bosch based on the large German accident database, GIDAS, concluded that a quarter of all accidents could be avoided if ABS was fitted as standard. A further third of these accidents would at the very least have less serious consequences if ABS was used.

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1:46 回家过年:“铁骑”大军严寒中的返家路 / Spring Festival: Riding thousand kilometers in the cold to go home

回家过年:“铁骑”大军严寒中的返家路 / Spring Festival: Riding thousand kilometers in the cold to go home

珠三角地区返乡过年的“摩托大军”正陆续出现。今冬春运尤其寒冷,多地下雪,沿路都有爱心服务站提供热茶和姜汤。

来自湖南的周燕清带着12岁的儿子周泰彪一路从广东骑行而来,在广西羊角山爱心服务站歇脚。孩子的话令人忍俊不禁。(周泰彪)“就是很冷,又有点想坐车,不过我坐车又晕车,还是想坐摩托车”。

不过父亲在寒冷的天气里驾驶很不容易。(周燕清)“在广东那边下了雪,广东三水那边下了,下了很大,过了这边来,八步贺州这边,它又下雪了,下着那个小雪,一滴一滴的那个。 刚开始我以为是下雨,后来我儿子说在下雪了”。

广西贺州市,地处广东、广西、湖南三省交界处。每年春节前夕,都会有大批务工人员从广东入境,穿越此地前往湖南、江西等地。

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2:5 你什麼時候產生了會騎機車的錯覺 - 安全駕駛準備篇

你什麼時候產生了會騎機車的錯覺 - 安全駕駛準備篇

騎車機很簡單,但是標準動作卻是很容易忽略,所以更別說是安全騎乘以及避免危險了
本篇可是連機車路考都不跟你說的專業技巧唷
[ 影片中使用的是教練車 ]

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19:59 [IN測試] 全新動能 - KYMCO 新G6 150

[IN測試] 全新動能 - KYMCO 新G6 150

新式可變汽門引擎系統
頂級豪華的全面型配備
華麗炫目的視覺設計
全面提升的安全制動
2015年式新G6 150 abs
將再次掀起台灣車界熱潮
改寫國產白牌旗艦新定義!

[IN測試] 旗艦動能 — KYMCO 新G6 150
拍攝/剪輯:
Bike IN機車資訊網
https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw

協力:

KYMCO光陽機車
http://www.kymco.com.tw/

SUOMY Taiwan
https://www.facebook.com/suomy.taiwan?fref=ts

S級速人
https://goo.gl/HO4ADM

DRAGON BEARD
http://www.dragonbeard.net/

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9:17 [Jorsindo 殘酷擂台]  ABS 實際測試影片

[Jorsindo 殘酷擂台] ABS 實際測試影片

機車ABS

沒試過的都說沒用
試過的都決定這輩子只買有ABS的機車

到底ABS用起來怎麼樣
讓小老婆的影片告訴你

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20:41 [IN測試] 鋼炮進化 - KYMCO VJR 125

[IN測試] 鋼炮進化 - KYMCO VJR 125

[IN測試] 鋼炮進化 — KYMCO VJR 125

KYMCO推出的VJR車系
是台灣速克達車界中
最具代表性的鋼炮型車款

輕巧紮實的車體結構
靈活刁鑽的操控特性
加上再度升級的排氣量
讓全新推出的KYMCO VJR 125
成為擁有超高人氣的話題車款

[IN測試] 鋼炮進化 — KYMCO VJR 125

拍攝/剪輯:
Bike IN機車資訊網
https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw

協力:

KYMCO光陽機車
http://www.kymco.com.tw/

SUOMY Taiwan
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DRAGON BEARD
http://www.dragonbeard.net/

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2:25 【Moto7站長評車】PGO BON 125 介紹影片

【Moto7站長評車】PGO BON 125 介紹影片

PGO BON 125 為PGO 搶佔國產125 車款的力作,在實惠的價格中,搭載國內第一款與由ECU 控制的ISS 系統、雙槍避震、小車體下可放入3/4帽的車箱空間以及流場模擬後的車體外型,充分顯示PGO 的企圖心。

搭載先進技術的入門車,PGO BON 125
http://www.moto7.net/2014/11/pgo-bon-125.html

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1:15 台北市早上 台北橋 尖峰時段 騎摩托車 上班車潮 Taipei Taiwan Motorcycle

台北市早上 台北橋 尖峰時段 騎摩托車 上班車潮 Taipei Taiwan Motorcycle

2014.5.19 台北市早上 台北橋 尖峰時段 騎摩托車 上班車潮 Taipei Taiwan Motorcycle

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2:13 EN | Bosch Engineering - Asset monitoring for railway applications

EN | Bosch Engineering - Asset monitoring for railway applications

Germany alone has the best part of 40, 000 kilometers of railway track, which is used to transport almost 400 million tons of predominantly heavy goods. De spite this, today freight wagons have been equipped neither with sensors nor their own energy supply. This is because rail way engineering must function under extremes of vibration. Now Bosch Engineering is filling that gap with its AMRA asset monitoring for railway applications solution.

The system gathers current data throughout the journey. This includes the precise position of the freight, whether it is adhering to its intended course, any shocks to the cargo or to the wagon during maneuvering, as well as the temperature in the cargo area and the mileage accumulated. Data are sent to a server to be analyzed and grouped, opening up new functions in terms of the quality of business operations.

This video in German: https://youtu.be/XRWHn5XMAeU

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2:13 DE | Bosch Engineering - Zustandsüberwachung für den Schienengüterverkehr

DE | Bosch Engineering - Zustandsüberwachung für den Schienengüterverkehr

Allein in Deutschland werden auf nahezu 40 000 Schienenkilometern fast 400 Millionen Tonnen von meist schweren Gütern transportiert. Dass Güterwaggons
dennoch bis heute weder eine eigene Energieversorgung
noch eigene Sensoren haben, liegt nicht zuletzt an den hohen
Anforderungen an die Eisenbahntechnik. Mit Asset Monitoring for Railway Applications (AMRA) schließt die Bosch Engineering GmbH nun diese Lücke.

Das System zur Zustandsüberwachung für den Schienengüterverkehr sammelt während der Fahrt aktuelle Daten zur exakten Position und zur Einhaltung der geplanten Strecke. Darüber hinaus werden die Temperaturen im Laderaum, die gefahrenen Kilometer, Erschütterungen während des Transports sowie Rangierstöße des Waggons erfasst. Die gesammelten Daten werden an einen Server übertragenDatenübertragung an einen Server erfolgt die Auswertung der Daten und Verknüpfung der daraus gewonnenen Informationen, wodurch neue Funktionen für den Geschäftsprozess und dessen Qualität entstehen.
Mit der Integration dieser digitalen Informationen in IT-Systeme schafft AMRA die Basis zur Steuerung von Logistikprozessen, um die Güterwaggons einer Flotte optimal zu disponieren und auszulasten. Darüber hinaus bilden die Daten eine solide Grundlage für eine vorausschauende Planung und Umsetzung von Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen.

Dieses Video in englisch: https://youtu.be/R6bChduo5gY

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0:27 PGO BON125  倒車熄火

PGO BON125 倒車熄火

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