Что изобрели в «Сколково». Уже не смешно

Что изобрели в «Сколково». Уже не смешно

Апрель 14, 2019

Генеральный партнёр проекта доменная зона.рус
Переходи на.рус!
Сайт регистратора: http://я.рус

В одном из прошлых выпусков вы просили нас разобрать деятельность Фонда «Сколково». В России, пожалуй, нет структуры, которая подвергалась бы большим насмешкам со стороны популярных блогеров, а её деятельность часто используют как пример полной несостоятельности российского инновационного творчества. Разберём так ли это.

Статья о #Сколково : www.время-вперед.рус/glavnaya/успешные-компании-сколково

Текст выпуска и все ссылки: www.время-вперед.рус/

О Клубе «Время-вперёд!»: https://www.время-вперед.рус/glavnaya/начало-работы-клуба-время-вперёд

Время-вперёд! №339 Если не грузится видео, смотри здесь: https://youtu.be/8B0QsPOBCcw

Мы в соцсетях:
https://vk.com/rossiya_segodnya
https://zen.yandex.ru/vremya
https://www.facebook.com/groups/1257609817642750/
https://www.ok.ru/vremyavp

Автор проекта #ВремяВперёд #ЕвгенийСупер

В выпусках используется музыка В. Зеленцова https://www.youtube.com/user/TheDrkmnd

Поддержи проект и попади в финальные титры!

Спонсорство на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCzQ0mjgA028ALJi83Oi6pDg/join
Яндекс-кошелёк: 410011121112063
Сбербанк: 5469 4600 1796 2365
Альфа-Банк: 5486 7420 5790 0580
Patreon: https://www.patreon.com/vpered/overview
paypal.me/Vremya

(При переводе обязательно указывайте ваше имя в комментарии к платежу, чтобы мы могли внести его в титры!)

 12486  492

168,309 просмотров

comments powered by Disqus
8:49 Почему ушёл Форд и взлетел Ил-112В. Россия взрослеет

Почему ушёл Форд и взлетел Ил-112В. Россия взрослеет

Генеральный партнёр проекта доменная зона.рус
Переходи на.рус!
Сайт регистратора: http://я.рус

Решение компании Форд закрыть свои российские заводы вызвало множество спекуляций. Однако при глубоком рассмотрении вопроса, все они оказываются несостоятельными. Разберём причины, а заодно расскажем о том, что происходит в других отраслях российского производства. Сразу после сводки позитивных новостей.

Статья Медиагигиены: https://www.время-вперед.рус/glavnaya/антинытик-как-не-стать-жертвой-в-эпоху-инфомрака

Ролик на немецком: https://economytv.de/arktis-das-gebiet-des-dialogs-2019/

Текст выпуска и все ссылки: http://www.время-вперед.рус/

О Клубе «Время-вперёд!»: https://www.время-вперед.рус/glavnaya/начало-работы-клуба-время-вперёд

Время-вперёд! №338 Если не грузится видео, смотри здесь: https://youtu.be/0ooU9EjLmaM

Мы в соцсетях:
https://vk.com/rossiya_segodnya
https://zen.yandex.ru/vremya
https://www.facebook.com/groups/1257609817642750/?ref=bookmarks
https://www.ok.ru/vremyavp

Автор проекта #ВремяВперёд #ЕвгенийСупер

В выпусках используется музыка В. Зеленцова https://www.youtube.com/user/TheDrkmnd

Поддержи проект и попади в финальные титры!

Спонсорство на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCzQ0mjgA028ALJi83Oi6pDg/join
Яндекс-кошелёк: 410011121112063
Сбербанк: 5469 4600 1796 2365
Альфа-Банк: 5486 7420 5790 0580
Patreon: https://www.patreon.com/vpered/overview
paypal.me/Vremya

(При переводе обязательно указывайте ваше имя в комментарии к платежу, чтобы мы могли внести его в титры!)

 12535  665

296,168 просмотров

8:28 Разбираем враньё об «изоляции российского интернета». Кому оно выгодно

Разбираем враньё об «изоляции российского интернета». Кому оно выгодно

Генеральный партнёр проекта доменная зона.рус
Переходи на.рус!
Сайт регистратора: http://я.рус

На этой неделе в России был принят нашумевший закон о суверенном интернете, который антигосударственная пропаганда называет не иначе как закон «об изоляции». В этом выпуске разберём почему он так встревожил наших оппонентов. Сразу после сводки позитивных новостей.

О конкурсе: https://www.время-вперед.рус/media-startap

Текст выпуска и все ссылки: www.время-вперед.рус/

О Клубе «Время-вперёд!»: https://www.время-вперед.рус/glavnaya/начало-работы-клуба-время-вперёд

Время-вперёд! №340 Если не грузится видео, смотри здесь: https://youtu.be/P15rIK5FEM0

Мы в соцсетях:
https://vk.com/rossiya_segodnya
https://zen.yandex.ru/vremya
https://www.facebook.com/groups/1257609817642750/
https://www.ok.ru/vremyavp

Автор проекта #ВремяВперёд #ЕвгенийСупер

В выпусках используется музыка В. Зеленцова https://www.youtube.com/user/TheDrkmnd

Поддержи проект и попади в финальные титры!

Спонсорство на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCzQ0mjgA028ALJi83Oi6pDg/join
Яндекс-кошелёк: 410011121112063
Сбербанк: 5469 4600 1796 2365
Альфа-Банк: 5486 7420 5790 0580
Patreon: https://www.patreon.com/vpered/overview
paypal.me/Vremya

(При переводе обязательно указывайте ваше имя в комментарии к платежу, чтобы мы могли внести его в титры!)

 6683  217

50,547 просмотров

10:29 Тревожные сигналы: мир начал забраковывать сланцевую нефть CШA

Тревожные сигналы: мир начал забраковывать сланцевую нефть CШA

Подписывайтесь на канал: https://goo-gl.ru/HbA
Ставьте лайки и комментируйте! Спасибо!

Внимание! Мнения, выраженные в публикациях канала, являются мнениями комментируемых авторов и могут не совпадать с мнениями редакции канала
Источник: https://topcor.ru/7343-ssha-koloss-na-slancevyh-nogah-nachinaet-rushitsja.html

 2947  263

250,343 просмотров

29:22 Как Порошенко пoбeдит Россию в 2020 ом году
7:32 Морские порты России. Отказ от иностранных портов.

Морские порты России. Отказ от иностранных портов.

Всего в России 67 портов. Перед вами рейтинг крупнейших по грузообороту. График взят из январского журнала РБК. Наверху с большим отрывом Новороссийск на Чёрном море. На втором месте два соседних порта в Балтийском море: Усть Луга и Приморск. Четвёртое место у порта Восточный. Он обеспечивает тихоокеанскую торговлю России. И на пятом месте снова Балтика: Большой порт Санкт-Петербург. Также отмечу довольно крупный порт Мурманск в Баренцевом море. Это Северный ледовитый океан. Другие порты идут с существенным отрывом от вышеназванных.
Сравним объёмы грузооборота в разных водных бассейнах России. Самый активный для внешней торговли – Азово-Черноморский бассейн. На втором месте Балтийский, на третьем Дальневосточный. Четвёртое место у Арктики и пятое – у Каспийского моря. Все последние годы наблюдается существенное увеличение грузооборота в отечественных портах. Это отражает как успехи наших экспортёров, так и генеральную линию на ипортозамещение портовых услуг. Отказ от портов других стран, в первую очередь прибалтийских, в пользу отечественных.
Про рост экспорта расскажу отдельно. У большинства россиян на слуху наоборот – падение экспорта. На самом деле верно и так, и так. Если считать экспорт в долларах, то он упал. На мировых рынках подешевели товары, которые мы продаём в другие страны, поэтому снизилась выручка от их продажи. Но если считать в физических величинах: штуках, тоннах, кубометрах, то здесь по значительному числу наименований наоборот рост, и это положительно отражается на грузообороте. Он растёт темпами, которыми вполне можно гордиться.
Отдельно скажу про арктические порты, которые являются основой Северного Морского Пути. Их динамика за прошлый год была стремительной: 49%, это рост почти на половину – до 74 миллионов тонн. Эту прибавку обеспечили в основном танкеры, перевозящие наливные грузы: нефть и сжиженный газ. Напомню, что в прошлом году на этом маршруте произошло знаковое событие. Газовый танкер Кристоф де Маржери преодолел его своими силами, без сопровождения ледокола.
Вернёмся к вопросу замещения иностранных портов на отечественные. После распада Советского Союза Россия продолжила пользоваться портами Украины и стран Прибалтики. Ранее они были встроены в общую инфраструктуру страны, имели соответствующую специализацию, подходили для определённого вида грузов, и отказаться от них одним махом было нелегко. Поначалу больше половины российских морских грузов шли по старинке через бывшие советские республики. Но время шло, и в вопросах порто-замещения были достигнуты внушительные результаты. Снова процитирую журнал РБК: к 2001 году долю портов сопредельных государств удалось сократить до 26, 7%, к 2009 году до 18%, к 2015 до 8, 4%. Согласно взятому курсу, эта доля и дальше будет понижаться и к 2030 году не превысит 5%.
Приведу несколько эпизодов. Российская компания Фосагро производит минеральные удобрения. Для отказа от иностранных портовых мощностей она запустила в 2015 году перевалочный терминал в Усть Луге на Балтийском море. Раньше для этой цели она пользовалась портами Финляндии, Эстонии и Латвии. Теперь экспорт идёт через отечественный пункт. Это позволяет экономить на транспортных расходах.
Ещё один производитель минеральных удобрений – компания Тольяттиазот. Она выпускает аммиак. 60% этого вещества транспортируется по трубам. Трубопровод идёт из Тольятии в Одессу, там аммиак перегружается на корабли и отправляется в другие страны. Всё бы ничего, но с украинской стороной регулярно возникают конфликты. В качестве аргумента нэзалэжные контрагенты используют железный метод: перекрывают аммиачную трубу. Пользуясь этим шантажом, они уже повысили в три раза плату за транзит. Тольяттиазоту это надоело, и он решил направлять продукцию в обход Украины, так чтобы она шла не в Одессу по трубе, а железной дорогой к порту Тамань. Там сейчас строится терминал для аммиака и карбамида. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2020 год.
Рассмотрим отчёт Рижского порта за прошлый год. Итоговый грузооборот – 33, 5 миллиона тонн. Падение на 9% по сравнению с 2016 годом и на 18% по сравнению с рекордным 2014. Уменьшился оборот как наливных грузов, так и насыпных. Прибалтика теряет российских клиентов, а скоро может потерять и белорусских. Белоруссия покупает у России нефть, перерабатывает её, то есть производит бензин и дизельное топливо, и продаёт их за границу. При этом используются порты Литвы, Латвии, Эстонии.
В прошлом году Владимир Путин поставил задачу исключить Прибалтику из этой цепочки, сделать так, чтобы произведённые в Белоруссии нефтепродукты продавались на экспорт через Россию. Это справедливо, потому что нефть изначально наша.

 1990  119

151,541 просмотров

44:42 Анатолий Вассерман об Украине, выборах, Зеленском.
48:52 LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!

LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль LADA Vesta 2015 года выпуска, двигатель 21129 (1.6 л).
Авто из такси, один владелец. Пробег 193 тыс.км.
С момента покупки мотор страдал масложором, был обрыв ремня ГРМ, гнулись клапана.
Владелец купил новую Весту (с заводскими безвтыковыми поршнями), а эту отдаёт сыну и просит отремонтировать двигатель.
Разбираем двигатель, оцениваем изменения в новой машине ВАЗа.

Сравниваем стоимость ремонта с ремонтом корейских "неВест".

Важное дополнение! Двигатель 129 от 127 отличается лишь прошивкой, физически это одинаковые моторы.

Доп.материалы по теме:

Калина 1.8 Ижевск — перевод 127 мотора с ДАДа на ДМРВ
http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-8-EGAS-M74.5-127DAD-DMRV-IZHEVSK.htm

Гранта 1.6 СПб — перевод 127 мотора с ДАДа на ДМРВ
http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Granta-1-6-EGAS-M74.5-127DAD-126DMRV-SPb.htm

Калина СПОРТ II Чувашия: сборка мотора 1.8 ВСХ
http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-8-EGAS-CHUVASHIA-VSH.htm

 18243  1118

700,850 просмотров

16:27 Пока профаны смотрели на Украину, США и Китай, главное случилось в Швейцарии.Тихая мировая революция

Пока профаны смотрели на Украину, США и Китай, главное случилось в Швейцарии.Тихая мировая революция

Пока профаны смотрели на Украину, США и Китай, главное случилось в Швейцарии.
Настоящие революции делаются не на площадях, а в тиши кабинетов, и потому произошедшую 29 марта 2019 года мировую революцию никто не заметил. Лишь по периферии информационного поля прошла небольшая волна, и импульс угас, потому что ситуация описывалась в терминах, непонятных широким народным массам. Никаких там "Свобода, равенство, братство", "Родина или смерть" или "Власть Советам, мир народам, хлеб голодным, заводы рабочим, земля крестьянам" — никаких этих шедевров мирового популизма использовано не было. И потому то, что произошло, в России поняли несколько человек. И дали такие комментарии, что массы их или не дослушали, или не дочитали до конца. Или дослушали, но ничего не поняли.
А напрасно, потому что мир изменился так кардинально, что впору Натану Ротшильду, смяв в руке кепку, забраться на бронированный Роллс-Ройс, и прокричать с него на всю Вселенную: "Товарищи! Всемирная революция, о необходимости которой так долго говорили революционеры, свершилась!" И он был бы полностью прав. Просто результаты революции будут реализованы медленно, и потому они незаметны для населения. Но последствия тем не менее скоро увидят абсолютно все, вплоть до самой последней кухарки, даже не стремящейся научиться управлять государством.
Тихая мировая финансовая революция свершилась! И это преобразит наш мир и экономику всех стран в целом и их финансовую систему. Мир на пороге глобального экономического чуда и запредельной сенсации плавного преображения мировой экономики!
Новости мира и экономики-в этом видео-финансы, Базель 3 и изменение положения доллара и золота на валютных рынках и биржах.Курс рубля, доллар, прогноз курса рубля, что будет с долларом-эта экономическая сенсация изменит все в экономике нашей планеты и всех стран без исключения.
Все основные страны- Россия, Индия, Китай, США, Украина, страны ЕС и Европы, а также Азии, Северной и Южной Америки будут в этом задействованы.

Источник: Пока профаны смотрели на Украину, США и Китай, главное случилось в Швейцарии: https://alexandr-palkin.livejournal.com/8141520.html

► Видео канала Sugubo To :Что такое МИРОВОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО https://www.youtube.com/watch?v=RqLqvemWh_U
►Подписаться на канал Sugubo ToT: https://www.youtube.com/channel/UC5RyXAYsPSc17qxKqRH49dw/videos?disable_polymer=1

►►Рекомендуем также посмотреть: Инсайдер ТКП Джаред Рэнд о внеземных технологиях.
https://youtu.be/tQPS5CCUQAM

-Поддержать автора канала:https://clck.ru/F8Qo9

 11183  1217

440,811 просмотров

31:18 Квантовый двигатель. Топливо из пространства. По теме с 5 мин. 15 сек.
2:52 Лучше бы не взлетал: "новейший" российский самолёт Ил-112В оказался провальным...

Лучше бы не взлетал: "новейший" российский самолёт Ил-112В оказался провальным...

"Новейший" самолёт Ил-112В оказался провальным – не соответствует требованиям военных — А.Коваленко

 4300  1452

376,695 просмотров