Апрель 13, 2016
Улучшенная модель, состоит из 7 шт. отдельных реакторов. Подробности на сайте Академия фантастических изобретений.
81 14
12,755 просмотров
Мы изменили основной эксперимент А. Росси. Мы не нагревали порошок никеля, а пропустили электрический ток по никелевой проволоке. Известно, что теплопроводность водорода в 7 раз больше, чем теплопроводность воздуха. Учитывая этот фактор, мы провели контрольные эксперименты по нагреву воды. Показано, что при прочих равных условиях в атмосфере водорода наблюдается стабильно избыточная тепловая мощность на уровне КПД 200-250%. Кроме давления возможны зависимости, которые влияют на КПД, такие как, химическое активирование поверхности спирали, площадь поверхности(диаметр проволоки), материал спирали-вольфрам, титан, никель, молибден и др.
Наш сайт http://tet.in.ua
E-mail: [email protected]
71 9
Горелка для электролизёра: http://ali.pub/v4b8m
Реактор на 25 пластин: http://ali.pub/67rnq
ШИМ-регулятор тока для электролизёра: http://ali.pub/fa6cd
Представляю вашему вниманию несложный аппарат для получения водорода в домашних условиях из воды с помощью явления электролиза. Попутно с водородом выделяется ещё и кислород. Полученная смесь называется гремучим газом.
Реактор состоит из 6 пластин нержавеющей стали марки AISI 430, между ними резиновые прокладки диаметром 23 см. Питание: блок питания на 12 В 16, 2 А макс. Потребление в среднем 10-12 А, что соответствует мощности 120-150 Вт. Электролит: обычная вода из фильтра (не дистиллированная) с пищевой содой. Жидкость, в которой появляются пузырьки после включения электролизёра — обычная вода (выступает в роли гидрозатвора — не пропускает пламя внутрь реактора).
320 94
Идея высоковольтного электролизёра. Как вариант. Полномасштабные испытания ещё не проводились. Это только как заготовки. Пища для пытливых. Возможно есть смысл, в качестве ячейки, применить уже готовую плазменную свечу зажигания для автомобиля? А в качестве источника питания — ту же катушку зажигания...
800 57
Понятно без описания. Просто смотрите.
188 73
Сохранилась ли в России прикладная наука экстра-класса? В международный проект по созданию экспериментального термоядерного реактора (ИТЭР) вовлечены сильнейшие ученые и инженеры из разных стран. Среди них — нижегородские специалисты из Института прикладной физики РАН. Они изготавливают уникальные приборы, которые помогут нагреть плазму в реакторе до высочайших температур. Генеральный директор ИТЭР лично посетил Нижний Новгород, чтобы на месте проверить состояние работ. Соглашения на поставку подписаны. За счет чего нестоличный академический институт сумел стать мировым лидером в области высоких технологий?
62 4
Скачать видео и изучить внимательно https://cloud.mail.ru/public/DAiN/ctXmaZCgJ
329 27
Комбинированная горелка. Пар воды пар солярки увлажнённый воздух. Горение не устойчивое. Эксперименты продолжаются.
61 17
Самодельное приспособление для сварки разных деталей. Сделай и себе этот нужный инструмент который поможет при сварке деталей.
Канал Roman Forest — https://www.youtube.com/channel/UCs-Gic6LkfUL8SH811Uo51g
Заказать рекламу — https://vk.com/id180905409
1339 393
Assembling and calibrating the LENR Test Kit Mk1 (Model T) is fairly straight forward using our instructions. For extra guidance, we have put together a video with Tips & Tricks guiding you through some parts where it is easy to get stuck —
* Fitting coils
* Position outer reactor tube
* Preparing the electrical safety shield (chain drilling)
* Set the PID
Normally, when calibrating the reactor before experimentation the discrepancy between temperatures in Port 1 and Port 2 does not exceed 1-2%. Should the parameters change over time for some reason, for example due to cracks in the reactor housing, it will still be easy to account for when examining the information collected by the data logger.
When running LENR experiments, an indication of as little as 5% excess heat would normally be accounted for as "within the margins of error". However, the Model T allows the researcher to switch the position of the cores between the ports of the reactor during operation, back and forward in order to determine the efficiency of one particular fuel mix composition to a higher degree of certainty.
www.lookingforheat.com
45 4