часть 1 Ремонт тнвд ve 1.6 дизель разборка дефектовка

Автомобильное зарядное устройство 12V24V: http://ali.pub/26ml49

Бесконтактный лазерный инфракрасный : http://ali.pub/26ml51

компрессометр дизельный : http://ali.pub/26ml8x

шарошки для форсунок : http://ali.pub/26mled

щипцы для хомутов : http://ali.pub/26mljt

Дизелист Арктика http://m.vk.com/club70396522
АвтодизельДВ http://vk.com/club92172384
магазин Дизелист Арктика http://m.vk.com/club89313264
Дизелист Арктика http://ok.ru/group/52698093519036

Каким был первый дизельный двигатель? Музеи мира.

Создание дизельного двигателя было переворотом в промышленности. В музее представлен самый первый двигатель. Это была альтернатива паровому двигателю. Механизм в музее функционирует до сих пор. Поршень — сердце механизма — ходит вверх и вниз, засасывает воздух, сжимает его и нагревает. После чего топливо впрыскивается и воспламеняется. Энергия приводит в движение маховик, который запускает генератор. Рудольф Дизель более года пытался получить патент на свое изобретение. Первые машины были очень массивными и могли использоваться только стационарно. От экспоната до экспоната посетители могут видеть как совершенствовался агрегат. Размеры уменьшались, а отдача увеличивалась.

Подпишись на канал “Museums of the World” http://bit.ly/1qUXFGZ – уникальная возможность узнать историю вещей, окружающих нас в повседневной жизни.

Принцип работы дизельного двигателя

Двигатель внутреннего сгорания преобразует химическую энергию топлива в механическую. Дизельные двигатели, которые служат человечеству вот уже более ста лет, являются наиболее универсальными и экономичными двигателями внутреннего сгорания. Для эффективного высвобождения химической энергии дизельного топлива оно в распыленном виде контактирует с воздухом высокой температуры и давления. Эта энергия эффективно передается как механическая энергия вращения. Таким образом, главное в работе дизельного двигателя – это непрерывное генерирование воздуха высокой температуры и давления. В этом видео мы узнаем, каким образом это достигается.

Original video source : https://www.youtube.com/LearnEngineering

Не завёлся мотор. Форсунки, ТНВД, турбина

Обзор сервиса по диагностике и ремонту дизельных и бензиновых форсунок, топливных насосов высокого давления, турбо-компрессоров.
Адрес в Великом Новгороде: ул.Большая Санкт-Петербургская, 81, компания АвтоМАТИК. Тел. (8162) 556731 и 79506815031, http://www.vk.com/avtomatik53.

ТНВД BOSCH VE. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ. ЧАСТЬ 3

В этом видео вашему вниманию представлена третья часть видео по технологии ремонта топливного насоса тнвд bosch ve. Даны расшифровки параметров настройки тнвд bosch ve, описаны тонкости настройки в сравнении с отечественными ТНВД. Описан порядок настройки режима пуска, номинальность режима, перегрузки, минимальных оборотов холостого хода, максимальных оборотов холостого хода. Даны рабочие зазоры в плунжерной паре в топливоподкачивающем насосе. Показаны характерные износы ТНВД Bosch. Объясняется по какой причине не выдавливается сальник приводного вала, хотя давлление в корпусе достигает 8-ми бар. Приведены таблицы для подбора регулировочных шайб при заказе запасных частей. Объясняется принцип действия отдельных узлов — муфты опережения впрыска, механический ускоритель холодного пуска, устройство изменения момента начала подачи в зависимости от нагрузки. Приводится рабочий чертеж приспособления для измерения параметра MS. Объясняется предназначение штифтов, запресованных в корпус.
Если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях.
подписывайтесь на канал http://www.youtube.com/channel/UC4V0rjQY_x9H2Sdnw6l7vuw?sub_confirmation=1
Ремонт ТНВД Bosch VE https://www.youtube.com/watch?v=8dY_QgltBGI
Технология ремонта предохранительного клапана https://www.youtube.com/watch?v=a8K_SX2P7M0
Ремонт гидрораспределителя https://www.youtube.com/watch?v=nRIS4mO0B-Q
Технология ремонта шестеренного насоса https://www.youtube.com/watch?v=9hG7SGW6I4Y

3D фильм. Бесшатунный Двигатель. The non-standard engine.

The non-standard engine.
Дипломная работа показывающая принцип действия и работу нетрадиционного бескривошипно-шатунного двигателя внутреннего сгорания. Двигатель смоделирован на основе существующего авиамодельного Fuji BT-32(кривошипно-шатунного). г.Челябинск ЮУрГУ. АТ-факультет. 2008

Датчики двигателя внутреннего сгорания в 3D. Основы.

В обучающем видео мы кратко познакомимся с датчиками инжекторного двигателя автомобиля. В ДВС может насчитываться с десяток датчиков. В ролике мы рассмотрим следующие датчики автомобиля:
1. 00:28 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
2. 01:15 Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
3. 02:04 Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)
4. 02:59 Датчик положения распределительного вала (ДПРВ)
5. 03:47 Датчик детонации (ДД)
6. 04:39 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
7. 05:35 Датчик кислорода (ДК)
8. 06:35 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
9. 07:32 Датчик давления масла (ДДМ)
10. 08:06 Датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ)
11. 08:48 Датчик абсолютного давления (ДАД)
12. 09:29 Датчик неровной дороги (ДНД)

Для желающих поддержать канал: https://www.donationalerts.ru/c/carinfo3d

Bomba Rotativa Lucas M260 Assembly

Как работает сцепление?

Задумывались ли вы о том, что происходит внутри автомобиля, когда вы нажимаете педаль сцепления? Или, о том, почему нужно ее нажимать перед переключением скорости механической коробки передач? Это видео даст вам простые логичные ответы на эти вопросы. Вы также поймете, почему сцепление играет решающую роль при старте автомобиля на подъеме.

Original video source : https://www.youtube.com/LearnEngineering

5 причин, по которым дизельные двигатели имеют больший крутящий момент, чем бензиновые

В этом видео подробно описаны причины, по которым дизельные двигатели имеют более высокий крутящий момент, чем бензиновые, а также рассматривается принцип работы и различия между бензиновым и дизельным двигателем.

Видео взято с канала Engineering Explained
https://goo.gl/VZstk7
Оригинальное видео
https://youtu.be/D6YmAecTolQ