Апрель 4, 2015
2 0
1,253 просмотров
Комплект оборудования AutoTriz, состоит из 7 специальных насадок-приспособлений, комплектуется манометром и шлангом высокого давления, диском с видеоинструкцией.
Восстановление и ремонт стоек своими руками за считанные минуты. Доступно как 1-2-3!
Заказать комплект: www.autotriz.com
42 8
«А-ПРОФИ УКРАИНА» разрабатывает и производит специальное оборудование для безразборного восстановления технических характеристик газо-масленных стоек.
Оборудование позволяет закачивать азот в стойку амортизатора.
Наше оборудование позволяет стартовать собственный бизнес!
Или прекрасно дополнит и расширит спектр услуг Вашей станции.
Возможности данного оборудования позволяют:
1. Закачивать газ (азот) в стойку (амортизатор) – без разбора.
2. Доливать масло в стойку (амортизатор) – без разбора.
3. Менять масло в стойке (амортизаторе) – без разбора.
Комплект оборудования для восстановления и ремонта гидравлических (газо-масляных) стоек и амортизаторов, состоит из 12 специальных насадок-приспособлений, комплектуется манометром и шлангом высокого давления, инструкцией.
38 093 210 35 26
38 095 555 08 76
38 067 932 33 52
38 093 932 33 52
[email protected]
31 34
Mitsubishi Carisma в гостях у #AVTOPARTNER39: Всё еще думаете, стоит ли восстанавливать оригинальные амортизаторы, либо собираетесь купить новые, не понятно какой фирмы? Тогда посмотрите мои небольшые видеоролики, снятые не в очень хорошем конечно качестве в арендованном мной гараже. Почему эта процедура делается в гараже, спросите Вы? Отвечу подробнее на этот вопрос: дело все в аренде, дороговато в наше время арендовать бокс с автоподъёмником! Да и зачем? Я работаю по мимо своего хобби (увлечения), на основной работе где есть хоть не большая, но стабильная заработная плата и график 2/2 два через два, что позволяет мне зарабатывать дополнительно, заправляя амортизаторы азотом. Я человек который не боится работы! Да и в Калининград я переехал всего три года назад ухаживать за старенькими родителями своей жены с Ханы-Мансийского Автономного округа, где и проходили первые испытания амортизаторов. За три года в Калининграде я переделал столько амортизаторов, что уже трудно вспомнить модели автомобилей, знаю только что марки практически все! Всего же я посвятил пять лет восстановлению (заправке азотом) газомасляных амортизаторов, два из них, на севере в таких жёстких условиях, страшно вспоминать дороги, по которым приходилось ездить. И смело могу утверждать то, что вовремя восстановленные (амортизационные стойки) амортизаторы служат ещё очень долго!
1 0
Ремонт и восстановление стоек TEIN. Краткое руководство по самостоятельному ремонту стоек. Легко!
наши группы вконтакте http://vk.com/avtoyolk
http://vk.com/yolk_azot
yolk.su все тут!
245 4
«А-ПРОФИ УКРАИНА» разрабатывает и производит специальное оборудование для безразборного восстановления технических характеристик газо-масленных стоек.
Возможности данного оборудования позволяют:
1. Закачивать газ (азот) в стойку (амортизатор) – без разбора.
2. Доливать масло в стойку (амортизатор) – без разбора.
3. Менять масло в стойке (амортизаторе) – без разбора.
38 093 210 35 26
38 095 555 08 76
38 067 932 33 52
38 093 932 33 52
[email protected]
1 0
О'кей Google! АВТОПАРТНЕР 39: В гараже у Петровича. Всё еще думаете, стоит ли восстанавливать оригинальные амортизаторы, либо собираетесь купить новые, не понятно какой фирмы? Тогда посмотрите мои небольшые видеоролики, снятые конечно не в очень хорошем качестве в арендованном мной гараже. Почему эта процедура делается в гараже, спросите Вы? Отвечу подробнее на этот вопрос: дело все в аренде, дороговато в наше время арендовать бокс с автоподъёмником! Да и зачем? Я работаю по мимо своего хобби (увлечения), на основной работе где есть хоть не большая, но стабильная заработная плата и график 2/2 два через два, что позволяет мне зарабатывать дополнительно, заправляя амортизаторы азотом. Я человек который не боится работы! Да и в Калининград я переехал всего три года назад ухаживать за старенькими родителями своей жены. Приехал с Ханы-Мансийского Автономного Округа, где и проходили первые испытания амортизаторов. За три года в Калининграде я переделал столько амортизаторов, что уже трудно вспомнить модели автомобилей, знаю только что марки практически все! Всего же я посвятил пять лет восстановлению (заправке азотом) газомасляных амортизаторов, два из них, на севере в таких жёстких условиях, страшно вспоминать дороги, по которым приходилось ездить. И смело могу утверждать то, что вовремя восстановленные (амортизационные стойки) амортизаторы служат ещё очень долго! Ответ ещё на один вопрос касаемый моей работы с амортизаторами! Почему я не снимал предыдущие автомобили на камеру, а начал снимать и фотографировать совсем недавно? Всё дело в том, что времени всегда не хватает, а в перерывах между основной работой и гаражом я научился немного программированию, созданию сайтов, СЕО оптимизации и смело могу вывести любую фирму с нуля без особых вложений в ТОП-10 поисковиков, Гугл, Яндекс, Майл, Yahoo, даже не имея при этом сайта! http://avtopartner39.blogspot.ru/ #АВТОПАРТНЕР39- найдется всё!
5 0
Авто, запись на видеорегистратор.
404 10
это видео о том как не хитрым способом. можно сделать из убитых не рабочих ваших амортизаторов. более рабочие и продлить их жизнь на энное количество километров
реставрация стоек занимает приблизительно полтора час времени на одно колесо..
всем удачи!!!
1 1
Наша компания на профессиональном уровне занимается ремонтом деталей пневматической подвески европейских автомобилей.
426 24
Видео о том как можно оставить 20 000р в своем кармане!
21 18