мтз 80

кабина МТЗ самодельная

Belarus MTZ-82 restoration project. Part 1 | Removing the Old Cab and Cleaning

Belarus MTZ-82 restoration project. Part 1

Part 1: https://youtu.be/1givVpFDkYw
Part 2: https://youtu.be/x0gBDI5m4gc
Part 3: https://youtu.be/quDqcShsbSw
Part 4: https://youtu.be/U23F5_sIpfg
Part 5: https://youtu.be/dfA-1Ns-SF8
Part 6: https://youtu.be/njDIBNtpZZk
Part 7: https://youtu.be/c1R2FN93vUg
Part 8: https://youtu.be/ChnxRi22pBs
Part 9: https://youtu.be/wwSnTrcxTeI
Part 10: https://youtu.be/5v8oIa73nxg
Part 11: https://youtu.be/DvNblSXlC3k
Part 12: https://youtu.be/CxUOvMHm6l0
Part 13: https://youtu.be/AWJP3dEFGlI
Part 14: https://youtu.be/mpP4aXifmuk
Part 15: https://youtu.be/wvKeHRy02rA
Part 16: https://youtu.be/eNp6eU1z4zU
Part 17: https://youtu.be/khHahhjac_M
Part 18: https://youtu.be/QhNmrQ7zsFU
Part 19: https://youtu.be/2v0hcBmge2Y
Part 20: https://youtu.be/LTgKG7ceXGY
Part 21: https://youtu.be/xB3bQyHErjE
Part 22: https://youtu.be/9s0xnQpbiTc — youtube: https://www.youtube.com/user/hrz4x4
facebook: https://www.facebook.com/hrz4x4
twitter: https://twitter.com/hrz4x4 — hrz4x4, 2015

Установка ГОРУ на самодельный трактор

Насос-дозатор Д125-14-20. Цилиндр с рулевого дон 1500, 63х25х200мм. Слева-направо 5, 2-5, 3 оборота руля, наоборот 4.4-4, 5 оборота. Чуть многовато, цилиндр великоват немного по объему, но все же лучше чем раньше.

MTZ 50 motor átalakítása 80-ra

A felvételek csak az átalakításról készültek. Mielőtt kommentelsz olvasd el a leírást!
MTZ 50 motor javítás:
Februárban elkezdtük szórni a műtrágyát, de a gép elkezdte fújni a motor olajat. 2óra alatt 5 liter olajat fújt ki.
Szétszedtük, minden jónak tűnt, kapott új gyűrűket!
Összeraktuk elindítottuk, még jobban fújta az olajat a kipufogó tetején.
Motor újra szét. Hengerfej szelepszár szímeringeket kapott, síkba húzva és fészekmarást szelep csiszolást kapott. Újból összeraktuk és a helyzet nem változott.
Ismét szétszedve. Új hüvely, dugó, csapszeg, gyűrű szettet kapott. Összeraktuk, elindult ismét ugyan azt produkálta.
Több szerelőt kérdeztünk egyik se tudta mi a gondja!
Újból szétszedve, hüvely oldalfala csíkos (szerintünk a hengerfej a megmunkálás után nem lett kitakarítva), másik garnitúra hüvelyt, gyűrűket kapott, ismét összerakva ismét szar.
Raktunk rá egy másik használt hengerfejet, elindítottuk. Az olajat nem fújta csak a vizet.
Új hengerfejet rendeltünk (ami 1 hétre jött meg), elvittük szak műhelybe teljes átvizsgálásra. Ott kiderült hogy selejt az új hengerfej(elengedte a vizet).
A motort levettük a kuplung miatt. Nyomólapot (meg más alkatrészt) nem kapni hozzá ezért úgy döntöttünk, hogy teljes átalakítást kap 80asra a motor, mert még sokáig szeretnénk használni a gépet.
Motor ízekre szedve, blokk síkolva. Csak új 80as alkatrészekkel összerakva.
Ismét megjött a vadi új 80as hengerfej, amit szintén vittünk a szakműhelybe. A vizet nem engedte, csak csavarodott volt. Felraktuk. Indítanánk, de mégse.
Hideg indítóval, dekompresszorral elindult, de 2 hengerrel. A szívó torkon fújta ki a levegőt.
Hengerfej ismét le, fészekmarás. Újra összeraktuk, 3 hengerrel járt. Ismét motorjáratás. Az új porlasztók, amik csak pár percet üzemeltek, köptek folytak... Második garnitúra porlasztók mind 180 bárra állítva majd beszerelve. De még mindig 3 henger üzemelt. Hengerfej újra le. Újra szelepfészkeket csiszoltunk és erősebb szeleprugókat kapott. Összeraktuk, és már 4 hengerrel járt augusztusra! Végül is csak 7-szer szedtük szét és raktuk össze a motort!
SZERETJÜK AZ MTZ-t!!!!!

Мтз Беларус 50 реставрация

ЛТЗ Т40АМ ремонт

Изменения необходимы на кольцо уплотнительное из штанга толкателя

My MTZ-52

Orka 2012.Mtz 80 & Ursus 3512

Ścieżka dźwiękowa nie jest moja własnością i nie roszczę sobie do niej żadnych praw.
Nie czerpie z filmu żadnych korzyści materialnych, film ma charakter edukacyjny.

МТЗ-80 запуск стартером через базу ПД-10

Запуск МТЗ стартером после переоборудование на стартер, запускался на видео без декомпресора, 110 акамуляторо Амега, декомпресор использую когда холодно или сел аккамулятор, с ним крутит его очень легко