ЗИЛ-157 в деляне (часть 2 заключительная)

ЗИЛ 131 пошел на прорыв

У вадилы погоняло Неодыкват

ЗИЛ-157 Кузов (самоделка)

ЗИЛ добыча магнитофоных лент с зила.

Зил 157 V8 6.6 литра 425 л.с Hot зилА

Зил 157 V8 6.6 литра 425 л.с Hot зилА

борт журнал владельца
https://www.drive2.ru/r/selfmade/846660/

группа вк
https://vk.com/club105619609

Отзыв владельца

Пришло время вывести на свет наш с Братом очередной проект! Это ЗИЛ 157! как мы его называем (HOTзилА))!) Мотор от (oldsmobile cutlass 455)!! Надеюсь вам понравится)!

Паспортные данные

Двигатель 6.6 бензиновый (425 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Задний привод
Машина 1967 года выпуска, покупалась в 2013 году

ЗИЛ-157 Как покупали

ЗИЛ-157 в деляне

ЗИЛ-157 "Колун" Легендарный советский вездеход на бездорожье! Старый конь борозды не портит!

ЗИЛ-157 выпускался серийно с 1958 года в основном для Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 834 экземпляра всех модификаций. Создан в конце 1954, серийно производился с 1958 по 1991 (на самом ЗИЛе — до 1978). Последний задел завершён в 1994 году.
С 1958 по 1961 год выпускался ЗИЛ-157, с 1961 по 1978 год — ЗИЛ-157К (в этой модели изменилось распределение нагрузки по осям, применена новая коробка передач, однодисковое сцепление, телескопические амортизаторы), в 1978 году производство было перенесено на УАМЗ (Уральский автомоторный завод, в то время один из филиалов ПО АвтоЗИЛ) под индексом ЗИЛ-157КД. Там производился до 1991 года. Массово использовался в колхозах и леспромхозах по причине высокой проходимости, неприхотливости, и объёма кузова. В отличие от ГАЗ-63, более удобен в погрузке, борта кузова можно свесить со всех трёх сторон. Особую любовь ЗИЛ-157 получил за свою простоту и надежность в Советской Армии, для которой по сути и создавался. Это в основном и объясняет столь его долгое серийное производство, причем на протяжении четверти века одновременно со своим потомком ЗИЛ-131.

В советском фольклоре этот автомобиль получил прозвища «Захар», «Колун», «Бэнц», «Полтергейст», «Трумэн», «Бабай», «Семечка», «Ступа», «Крокодил», «Мормон»; в Болгарии — «Джоган», в Литве — «Шяшякойис крокодилас» («Шестиногий крокодил»), на Украине — «Кабанчик». В советское время на Чукотке, Магаданской области, Камчатке и Якутии этот автомобиль называли «Краб» или «Зурс». В районах северо-запада имеет прозвище «Утюг», полученное за внешний вид кабины. Другое широко распространенное прозвище — «Поларис». В бригадах охотников Центрального федерального округа, а в частности Рязанщины, автомобиль с кунгом в исполнении ПАРМ-1 получил прозвище «Зензюбель».

Технические характеристики
Снаряженная масса, кг 5 540[2]
нагрузка на переднюю ось, кг 2 400
нагрузка на заднюю тележку, кг 3 140
Полная масса автомобиля, кг 10 190
нагрузка на переднюю ось, кг 2 770
нагрузка на заднюю тележку, кг 7 420
Дорожный просвет, мм 310[1]
Высота, мм 2 360 (с тентом 2 915)
Длина, мм 6 684
База, мм 4 225
Ширина, мм 2 315
Максимальная мощность, кВт (л. с.) 80, 2 (109)
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин
2 800
Максимальная скорость, км/ч 60
Передаточные числа коробки передач:
1 передача 7, 44
2 передача 4, 10
3 передача 2, 29
4 передача 1, 47
5 передача 1, 00
Заднего хода 7, 09
Передаточные числа раздаточной коробки:
1 передача 2, 27
2 передача 1, 16
Передаточное число главной передачи: 6, 67
Размер шин 12, 00-18

Для ЗИЛ-157 выпуска с 1958 по 1961 годы:
а) Номинальная мощность 76, 5 кВт (104 л.с.).
б) Максимальная скорость 65 км/ч.
в) Передаточные числа коробки передач были другими, как на ЗИС-150 и ЗИС-151: 1-я передача 6, 24; 2-я передача 3, 32; 3-я передача 1, 898; 4-я передача 1, 00; 5-я передача 0, 81; З. Х. 6, 70.
г) Передаточные числа раздаточной коробки были другими, как на ЗИС-151: 1-я передача 2, 44; 2-я передача 1, 24.

Произведение «ЗИЛ-157 "Колун" Легендарный советский вездеход на бездорожье! Старый конь борозды не портит!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице [email protected].

ЗИЛ 131 хлыстовоз работа с лесом

ЗИЛ-157 Разборка сборка