Март 12, 2014
В этом ролике я попытался обобщить информацию по зимней эксплуатации. Зимой я на машине за рулём не ездил, причину озвучил в начале ролика, хоть и в разговоре говорю так как будто ездил сам, это просто по привычке :) Показывать тут машину во всех ракурсах тоже не стал т.к это можно посмотреть в других видео. Поэтому тут я, проще говоря, просто делюсь впечатлениями и информацией. Задавайте вопросы в комментариях, постараюсь ответить. И ещё очень важное замечание, моё мнение может не совпадать с вашим, поэтому просьба не устраивать по этому поводу холивары. Ну и как обычно комментарии, содержащие мат и оскорбления будут удаляться, без обид, уважайте друг друга.
П.С Еду на пятой передаче т.к шестую включать больно, я и пятую то врубаю двумя руками, пока :)
352 84
111,152 просмотров
Кратенький отчёт на пробеге 100000 км.
172 10
шел к машине с уверенностью, что заведется. Не думал что так надолго получится
297 195
375 77
Маркетологи говорят, что теперь новая Октавия стала ещё ближе к премиум-классу, но при этом почти не подорожала.Так ли это на самом деле, Анастасия Трегубова выяснила в своем очередном тест-драйве.
4046 718
Встреча инициативной группы 23 февраля 2014 года. Воробьевы горы.
360 61
Вт и пройдено ТО-3, на момент съёмки ролика на одометре уже почти 50000 км и если честно рассказывать особо не о чем т.к за прошедшую пятнашку мало, что изменилось. Более подробно о жизни моей октахи можно узнать на моей странице http://www.drive2.ru/r/skoda/585160/. Всем удачи иуважайте друг друга.
166 27
Если кратко о ролике то сегодня волею случая заметил, что при температуре ОВ выше -9 кол-во оборотов ХХ не превышает 750, но при снижении тем-ры ниже -9 кол-во оборотов ХХ возрастает до 980-1000 и пропадает эффект подпрыгивания оборотов при отпускании сцепы.
Раньше не обращал на всю эту канитель с оборотами по причине того, что машина на холостых почти никогда не работала дольше 1-2 минут на холодную либо не дольше 15-20 секунд перед тем как заглушить, а сегодня стоял с работающим на ХХ двигателем минут 10 и поэтому заметил.
П.С Все сообщения с матами, оскорблениями и тупым троллингом не по теме буду выпиливать. Давайте уважать друг друга.
129 53
В этом ролике попытался показать динамику нового мотора 1.4 TSI, но не просто, а так сказать в более жизненной обстановке, а именно при загруженной машине. Насколько мне это удалось судить вам, уважаемые зрители. Т.к я не профи гонщик-тестировщик то и проф оборудования для проведения замеров разгонов у меня нет, это ответ на возможные вопросы, а почему у тебя нету того или иного прибора.
Условия проведения теста:
Полная загрузка 400 кг.
Бензин G-Drive 95
Ветер встречно-боковой, порывы до 8-9 м/с.
Резина шипованная, мишлен XIN 3.
П.С Маты, оскорбления по прежнему выпиливаю, уважайте друг друга.
301 78
В этом небольшом обзоре я решил рассказать и показать как ведёт себя октавия при эксплуатации в дождь, грязь, насколько сильно загрязняется кузов, стёкла и т.д и т.п..
На момент съёмок дожди у нас идут круглосуточно с небольшими перерывами уже недели полторы может даже две, машина за это время не мылась.
245 27