Восстановили и подняли в воздух штурмовик войны

Восстановили и подняли в воздух штурмовик войны

Октябрь 8, 2011

Новосибирские инженеры отреставрировали и подняли в небо легендарный советский штурмовик Ил-2. Его восстановили из обломков, найденных в болотах под Псковом. Несколько лет кропотливой работы — и любимец фронтовых летчиков снова получил команду на взлет.
После команды "от винта" самолет начинает набирать скорость. Для летчика-испытателя Владимира Барсука это первый полет на легендарном Ил-2. 200 метров разгона — и штурмовик взлетает.
Чтобы поднять этот самолет в небо, новосибирские конструкторы работали долгие 6 лет. Найденные в болотах Псковской области обломки штурмовика восстанавливали в буквальном смысле по миллиметрам. Нужно было найти в архивах, изучить и обобщить десятки чертежей, по которым в военные годы на нескольких авиазаводах собирали незаменимый для советской армии Ил-2. "Сложность в том, что они разной конструкции. Могут быть элементы разные. Очень сложно подогнать все в одну модель", — поясняет инженер-конструктор.
Всего было выпущено около 40 тысяч штурмовиков. Бронированный самолет конструкторы прозвали "летающим танком". В фюзеляже восстановленного Ил-2 можно насчитать больше десятка отверстий от осколков разорвавшихся снарядов и пуль. Хорошо сохранился бронекапот и почти все несущие конструкции корпуса. У самолета пришлось заменить хвост: оригинальный был деревянным, и почти полностью сгнил.
Не подлежали восстановлению и створки, прикрывающие шасси. Новые — точная копия родных. Их изготовили из алюминия, вручную придавая особый, характерный для Ил-2 изгиб. "Так просто эту деталь не сделаешь. Мы делаем только из того материала, как раньше. Пластики не применяем. Можно было выклеить из стеклопластика, но это был бы уже не Ил-2, а что-то не то", — говорит главный конструктор Виктор Лушин.
Вообще большая часть деталей и механизмов в самолете — оригинальные, включая приборы в кабине пилота. Все в хорошем состоянии, и все работают исправно.
Самолеты такой модификации начали выпускать после 1942 года. Сначала штурмовики серийного производства были одноместными. Однако в первые годы войны армия несла огромные потери Илов, которые не имели боевого вооружения, поэтому было принято решение добавить самолету кабину для стрелка.
Белая пилотка на киле — в военные годы знак принадлежности к 298-й авиадивизии. Голубой кок — как в 198-м штурмовом авиаполку. Такой окрас для отреставрированного штурмовика выбрали не случайно. "Это в память всем летчикам, которые летали на Ил-2. А в данном случае — это в честь нашего летчика великого, ныне живущего дважды Героя Советского Союза, маршала авиации Ефимова", — говорит президент Федерации авиареставраторов России Борис Осетинский.
На его счету — больше 2 сотен боевых вылетов.. *** http://egcpv.ru

 19  0

4,748 просмотров

comments powered by Disqus
3:10 Отреставрированный ИЛ-2 улетит в Америку

Отреставрированный ИЛ-2 улетит в Америку

Грозный штурмовик Великой Отечественной войны ИЛ-2 был восстановлен в Новосибирске. Самолёт был найден в болоте на границе между Карелией и Мурманской областью. Редчайший случай в авиареставрации — сохранилось почти 40 процентов родных деталей. ********* http://egcpv.ru

 11  1

4,979 просмотров

3:14 В Новосибирске МиГ-3 опять поднялся в небо

В Новосибирске МиГ-3 опять поднялся в небо

Высотный истребитель МиГ-3 был создан перед Великой Отечественной. В годы войны на таком летал знаменитый Александр Покрышкин. Обломки сбитой машины нашли поисковики. И теперь, благодаря сибирским инженерам, можно не только увидеть МиГ-3, но и оценить его полётные качества.
За штурвалом точно такого же истребителя зимой 1941 года лейтенант Пашков сбивал фашистские бомбардировщики на подступах к Москве. Тогда из четырёх тысяч "Хенкелей" до города долетели чуть более сотни. В ответ немецкие истребители начали настоящую охоту за МиГами. В одном из таких боёв самолёт Ивана Пашкова был сбит, а сам лётчик еле успел выпрыгнуть с парашютом из горящей машины.
Самолёт Пашкова взорвался в воздухе. А вот обломки этого МиГа более полувека пролежали в болоте под Тверью. Их нашли поисковики. Самолёт упал после того, как пилот Юрий Алексеев вызвал на себя огонь двух мессершмиттов и спас командира отряда. Уцелевший фюзеляж истребителя увезли в Новосибирск. Здесь машину собирали буквально по винтикам, восстанавливали чертежи, изучали кадры военной хроники и старые фотографии.
Инженеры фактически повторили путь конструкторов первого высотного перехватчика Микояна и Гуревича. Собранный самолёт решили поставить на крыло.
Восстановленный истребитель несколько месяцев испытывали на земле. Проверяли каждую деталь, тестировали работу всех систем. И вот теперь легендарный МиГ-3 готов вновь подняться в небо.
На первом круге истребитель убирает шасси и набирает скорость. За МиГом едва поспевает реактивный Л-29. Даже в 20-градусный мороз кабина пилота открыта. Так летали и во время войны. Крышка стеклянного колпака мешала следить за врагом, её часто заклинивало, и лётчик не мог покинуть падающий самолёт. Чтобы не обморозить лицо, опытные пилоты смазывали его гусиным жиром.
Во время следующих испытаний пилот повторит фигуры высшего пилотажа, которые на таком же самолете выполнял прославленный асс Александр Покрышкин. Тогда уже никто не сможет назвать этот истребитель лишь музейным экспонатом.
Борис Осетинский, президент Федерации авиареставраторов России: "Это восстановленная история, это связь поколений. Помните песню "Миг между прошлым и будущим"? И как раз эта машина соединяет миг между прошлым и будущим — МиГ третий".
Реставрация легендарного МиГа — только начало большой работы инженеров. Энтузиасты уже восстановили истребитель И-16, на стапелях штурмовик Ил-2. Они мечтают создать национальную коллекцию летающих самолётов и увидеть, как эти боевые машины откроют Парад Победы в небе над Красной площадью. ****************** http://egcpv.ru

 16  0

3,561 просмотров

14:3 Бойцы ещё здесь, в земле. В метре под ногами. Поисковики

Бойцы ещё здесь, в земле. В метре под ногами. Поисковики

Бойцы ещё здесь, в земле. В метре под ногами... Поисковики

В паре сотен километров к западу от Москвы вся земля "звенит", когда пройдешься с миноискателем. Вперемешку с проржавевшей сталью должны быть тысячи солдат, 70 лет, как убитых — в окопах, воронках после артобстрелов. О них разве что в архивах пара слов — погибли где-то между Смоленском и Ржевом, пропали без вести. Дома — символические пустые могилы, хотя бойцы все еще здесь — в метре под ногами.

Это должен знать каждый:

http://levashov.ws
http://rodvzv.ru
http://rusobraz.info
http://gmo-net.info
http://runa.pro
http://nalogam-net.org
http://оспроф.рф
http://privivke.net
http://levashov.tv

Николай Левашов — Просветление Знанием
http://vk.com/levashov_rf

Вступайте в наши группы:


СловоОБРАЗование
http://vk.com/slovoobrazovanie

Новые Знания
http://vk.com/newznanie

Центр развития образования
http://vk.com/club46823780

«Возрождение. Золотой Век»
http://vk.com/officialrodvzv

Правда о прививках
http://vk.com/antiprivivki

Правда о ГМО
http://vk.com/antigmo

Ведическая культура
http://vk.com/vedych

РУНА — Русские Новости и Аналитика
http://vk.com/runa_pro

Правда о телегонии
http://vk.com/telegonia

Антирелигия
http://vk.com/antireligia

СВЕТЛАНА Левашова — НЕСУЩАЯ СВЕТ
http://vk.com/club21500928

Объединение Свободных Профсоюзов РФ
http://vk.com/osprof_rf

Налог на недвижимость — рабство для народа!
http://vk.com/antirabstvo

Остановим Геноцид Русов и Других Коренных Народов России
http://vk.com/genocidstop

Рассвет Cлавян
http://vk.com/rassvetslavyan

 290  17

271,758 просмотров

4:44 Через 66 лет после  гибели...

Через 66 лет после гибели...

Никто не забыт, и ничто не забыто. Заполнена ещё она страница в истории Великой Отечественной войны. Ещё одна семья фронтовика узнала о судьбе погибшего героя. Накануне программа "Время" рассказала о находке поисковиков под Псковом, которые подняли из болота сбитый советский самолёт. Репортаж увидели на Украине, в родном селе Аврама Литвиненко — именно его документы были найдены на месте падения.
Шестьдесят шесть лет спустя сын разведчика узнал, где и как погиб его отец. Орден, который так и не успел получить капитан Литвиненко, будет теперь храниться в семье героя, как самая ценная реликвия.
Покрашенный серебряной краской солдат — таких памятников тысячи по деревням и райцентрам. Недавно тут поставили плиту с именами павших в Великую Отечественную односельчан. Для Валерия Аврамовича серебряный солдат в селе Лысовка Житомирской области — памятник его отцу, погибшему под Псковом.
Отец видел сына лишь однажды, в сороковом году, когда Ивану Аврамовичу было всего три месяца. Его первое воспоминание об отце — оно же и последнее. Похоронка.
Валерий Литвиненко, сын капитана Аврама Литвиненко: "Мне было четыре года. Я все помню: было воскресенье, мать и бабушка сидели около копны сена и плакали. И похоронка в руках была".
Он перебирает семейные реликвии. Знает их наизусть — каждую фотографию, каждый росчерк в подписи под канцелярским "Сгорел в самолете при выполнении служебного задания".
Сыну сейчас семьдесят, и он только сегодня узнал, что случилось с отцом. До этого были лишь догадки и домыслы: сельский учитель математики и физики ушел в армию в 1939 году, писем писал мало, о службе в них не рассказывал. Всё, что удалось узнать его жене, сыну и внукам — капитан Литвиненко был разведчиком и погиб под Псковом.
Оксана Прищепа, внучка капитана Аврама Литвиненко: "До этой весны даже цветы некуда положить было. Только весной в его селе установили обелиск с надписью, что он был жителем этого села и не пришел с войны".
Из уст поисковиков — первый более или менее подробный рассказ о том, что произошло в марте 1944 года. Помощник начальника Второго отделения разведотдела Второго Прибалтийского фронта Аврам Литвиненко в ту свою последнюю ночь сопровождал двоих разведчиков за линию фронта, в тыл врага.
Но рядом — аэродром противника, и у тихоходного деревянного Р-5 в воздушном бою не было никаких шансов.
Михаил Романов, руководитель поисковой экспедиции: "Он был сбит немецким истребителем, причем, загорелся в воздухе и упал. Летчики выпрыгнули и видимо сообщили, что самолет сгорел. Другие выпрыгнуть из самолета не могли, потому что парашютов у них не было, только у летчиков". **************** http://egcpv.ru

 1141  88

1,598,948 просмотров

2:48 В Мурманской области подняли из озера фронтовой штурмовик ИЛ 2
3:36 Подмосковные поисковики подняли самолет времен ВОВ

Подмосковные поисковики подняли самолет времен ВОВ

Подмосковные поисковики отправились в экспедицию в село Букань, Калужской области, чтобы помочь коллегам поднять двигатель самолета ЯК-1. Самолет разбился, предположительно, в конце 1941-начале 1942 годов, сейчас устанавливается его номер и имя погибшего пилота.
"После того, как мы установим личность летчика, он будет захоронен. Ребята из отряда "Александр Невский" хотят сделать памятный знак из лопасти винта на месте захоронения и в дальнейшем установить родственников", — рассказал Андрей Мысливец, командир поискового отряда "Раритет", города Жуковский.
Среди обломков самолета были найдено множество деталей времен Великой Отечественной войны. Многие из них после необходимых экспертиз, скорее всего, окажутся в музеях Калужской и Московской областей.
22 июля 2013 г., "Новости Подмосковья"

 12  0

5,129 просмотров

4:5 Скандал с памятником героям-панфиловцам

Скандал с памятником героям-панфиловцам

В Подмосковье в дни, когда отмечается 70-летие битвы за Москву, разгорается скандал, который вряд ли поднимет настроение ветеранам. Причиной раздоров стал памятник, установленный под Волоколамском и посвященный героям-саперам из знаменитой Панфиловской дивизии. В этом районе ценой собственной жизни они остановили прорыв немецкий бронегруппы.

В центре монумента как раз и находилась одна из подбитых немецких самоходок. Отреставрировать ее взялся некий столичный бизнесмен, задуманную работу он выполнил и вернул бронемашину на место, но вместо благодарности получил упреки и уголовное дело: предпринимателя обвинили в подмене редкой военной техники. Как выяснил корреспондент НТВ Александр Калинин, отреставрированный памятник объявили новоделом.

Столичный бизнесмен Дмитрий Бушмаков вложил в этот танк три миллиона кровных рублей. Думал, занимается реставрацией, а вышло — фальсификацией. Летом по договору с администрацией Волоколамска он взялся восстановить мемориальных комплекс «Взрыв» за свой счет. Самоходку сняли с постамента и увезли в Москву.

Дмитрий Бушмаков, предприниматель: «Делать хорошее дело, можно сказать, для себя. Мне не стыдно будет, условно, показать это, сына своего туда привести, или кому-то сказать — это сделал я. Или это сделал я и мои друзья. И им не стыдно сказать — мы на это дали денег».

Пока реставраторы возвращали самоходке исторический облик, местные жители волновались. Поползли слухи, что танк украли и продали коллекционерам за четыре миллиона евро. К делу подключились прокуратура и полиция. Бизнесмен из благотворителя превратился в фигуранта уголовного дела. ************* http://egcpv.ru

 12  3

5,149 просмотров

2:44 Вологодские поисковики подняли из болота останки пилота бомбардировщика ПЕ-2

Вологодские поисковики подняли из болота останки пилота бомбардировщика ПЕ-2

Русский Север, новости ежедневно, происшествия, аварии, ДТП, news, news of Russian North, ТРК Русский Север, РУССКИЙСЕВЕРТВ, RusSeverTRK

 12  0

10,067 просмотров

2:56 Поисковики подняли самолёт ИЛ-42

Поисковики подняли самолёт ИЛ-42

Поисковый отряд "Раритет" из Жуковского поднял из болота в Смоленской области советский самолет, сбитый во время Великой Отечественной войны. По сохранившимся бортовым номерам штурмовика Ил-42 ребята надеются установить имя неизвестного пилота.

В Гагаринском районе Смоленской области в годы войны совершил вынужденную посадку боевой самолет. Неизвестно, сколько бы еще он пролежал в заболоченном лесу, если бы не подмосковные поисковики.

Извлечь свою находку ребята решили, используя подъемную платформу и так называемый болотоход, который своими руками собрали в гараже. На тягач-вертолет изначально рассчитывать не приходилось — он обошелся бы в очень круглую сумму. Да и пришлось бы вырубить огромный участок леса.

На одной из уцелевших частей самолета сохранились сборочный и бортовые номера. А из кабины штурмовика поисковики намерены сделать памятник.

За шесть лет отряд "Раритет" обнаружил в разных регионах страны 30 сбитых самолетов времен войны. Семь из них удалось поднять со дна рек и болот, установлены имена четырех погибших летчиков. До наступления зимы поисковики из Жуковского планируют очередную экспедицию — в Тверскую область. Она станет уже девятой в этом году. ************************************ http://egcpv.ru

 78  13

197,301 просмотров

3:14 В Ленинградской области нашли самолёт времен ВОВ.wmv

В Ленинградской области нашли самолёт времен ВОВ.wmv

Сюжет Пятого канала об обнаруженном в Ленинградской области советском самолете ИЛ-2

 42  2

80,920 просмотров