Электро-привод для медогонки.

1. Сайт продавца: http://elektroplata.ru/
2. Контактный номер: 7 (918) 320-09-25
3. Электронная почта: [email protected]

Проверяю генератор Г-108

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor) Ссылка на форум http://dombee.info/index.php?showtopic=6436&hl=

Привод для медогонки на Г-108,

Простой электропривод медогонки своими руками

Електропривод медогонки.Пасіка Хуторного Володимира.

Електропривод медогонки на генераторі постійного струму Г108 з
електронним блоком управління Ігора Бурякова 0967343231.

Двигатель для медогонки.

электропривод на медогонку

Опыт установки электропривода на медогонку

Была трёх рамочная медогонка, а стала...

Переделал трёх рамочную хордиальную медогонку в радиальную для магазинных рамок.Приношу извинение:БОЛЬШОЕ СПАСИБО ИГОРЮ БУРЯКОВУ за пульт управления на привод.

Электро привод для медогонки. ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА. Регулятор оборотов

генератор Г-108 12В 20А 250ВТ, производство СССР, данные генераторы устанавливали:ГАЗ-20, 21, 51, 52, 63, 69, МОСКВИЧ-403-408 и ЗИЛ-157. а также на ГАЗ, ЗИЛ, Победа.

Радиальная медогонка с электроприводом

Купил я как-то старенькую алюминиевую медогонку, бывшую когда-то поворотной двухрамочной под дадановскую рамку, но до меня переделанную в четырёхрамочную рутовскую. Я, в свою очередь, переделал её в радиальную на 24 полурамки. Потом добавил электропривод с микропроцессорным блоком управления.
Нажал на кнопку, она 10-12 секунд мягко разгоняется, потом крутит на 70% от номинальных оборотов двигателя в мягком предварительном режиме (регулировка отключена), затем сама раскручивается до режима основной (грубой) откачки, в котором регулятором уже можно накрутить обороты выше номинальных. Половина задаваемого цикла — мягкий, вторая половина — грубый режим откачки, затем динамическое торможение и остановка. Длительность динамического торможения задаётся.
В качестве двигателя использован генератор постоянного тока от "Москвич-407", управление осуществляется по обмотке возбуждения (два ШИМ — по обмотке якоря и по обмотке возбуждения). Можно использовать аналогичные генераторы от ГАЗ-21, "Победы", ЗИЛа и т.п. — Г-108, Г-12, Г-130...
В качестве подшипника вала ротора использован корейский корпусной самоустанавливающийся FL204. Осталось выточить вал с шейкой на 14 мм под втулку оси ротора, как на родном ручном редукторе, телом на 20 мм под внутреннюю обойму подшипника и верхней шейкой 10 мм под посадку шкива от стиральной машины (наружный диаметр 215 мм). На валу двигателя шкив на 40 мм, самодельный. Ремень от стиральной машины или чего-то подобного, длина 1250 мм. Крепление пластины двигателя — через штатные отверстия траверсы — один болт крепит траверсу к краю бака, второй — в отверстии крепления направляющей ручки редуктора.