Апрель 28, 2015
Машины которые мы потеряли
ИЖ 2126 Орбита, ИЖ 2126 Ода, ИЖ 2126 Фабула,
72 1
8,772 просмотров
Машины которые мы потеряли
ИЖ 2126 Орбита 4x4, ИЖ 2126 Фабула 4x4, Иж-2717 «Фургон/Пикап», Иж-27174 «Охотник» 4x4
102 17
Подписаться — https://www.youtube.com/channel/UCa0Gf2jIlvUMHZRA6BA5Bdw
10 8
Концепты и прототипы ИЖ:
ИЖ "ЗИМА-1" Опытный '1965 Произведены 2 единицы
ИЖ ТЭ Опытный '1967 Произведен в единственном экземпляре
ИЖ 13 "Старт" Опытный '1972 Произведен в единственном экземпляре
ИЖ 14 Опытный '1972 Произведены 2 единицы
ИЖ 19 "Старт" Опытный '1975
ИЖ 2126 Опытный (Серия T) '1977
ИЖ 2126 Опытный (Серия 0) '1979
ИЖ 2126 Опытный (Серия 02) '1983
ИЖ 2126 Опытный (Серия 04) '1984
310 27
Классика жанра — в твоей магнитоле
372 42
Презентация автомобиля ИЖ-2126 1986 года. Выпуск первой партии планировался к XXVII съезду КПСС. Запуск автомобиля в серийное производство пришел на 1990 год.
Иж-2126 — российский автомобиль малого класса, выпускавшийся «ИжАвто» в период с 1990 по 2005 год.
Иж-2126 «Ода»
Изначально автомобиль назывался «Орбита», но название «Орбита» почти нигде не указывалось, поскольку товарный знак «Orbit» уже был зарегистрирован за рубежом (так назывался концепт-кар компании ItalDesign). На задней двери автомобиля до 2000 года был оригинальный шильдик «ИЖ2126», заменённый на наклейки «ODA» и «1.6c» (также были 1.7 и 1.8, в зависимости от двигателя).
Приборный щиток позаимствован у 41-го Москвича, а фары и руль — у «восьмёрки» (с 2000 года ставился руль от «десятки») — унификация по запчастям с другими отечественными автомобилями упрощала эксплуатацию, но придавал «Ижу» вид своеобразной «сборной солянки», что не шло на пользу имиджу. Кроме того, крупные угловатые фары ВАЗ-2108 посредственно вписывались в изначально рассчитанный на низкие округлые блок-фары передок «Ижа».
Привод сцепления гидравлический. Передняя подвеска — стойки типа «МакФерсон», задняя — почти аналогична «Жигулям».
Крупносерийно «Ода» выпускалась с тремя типами двигателей — ВАЗ-2106 1.6л, УЗАМ-3317 1.7л и УЗАМ-3313 1.8л. Выпускались также мелкосерийные или опытные передне- и полноприводные версии автомобиля с различными двигателями (ВАЗ-21084, 2106, 21213, 2130, 21214, Hyundai G4GM семейства Beta, объёмом 1.8 литра, двухлитровым впрысковым УЗАМ-248i). Мелкосерийную модификацию автомобилей производила ижевская компания «Норма-Авто». Также, заводом выпускалась полноприводная версия 2126—060 с двигателем ВАЗ-21213, поставленная на конвейер по технической документации «Нормы-Авто» с незначительными изменениями конструкции.
В 2003 году автомобиль получил оригинальную панель приборов.
В 2004 году комбинация приборов была модернизирована и получила один (два) жидкокристаллических дисплея. Также была обновлена обивка салона — она стала двухцветной: серый низ, чёрный верх. Готовился внешний рестайлинг, который по имеющейся информации должен был принести в облик автомобиля новые бампера под цвет кузова, молдинги на боковине, а также позаимствованные у ВАЗ-ов «тринадцатого» семейства узкие фары.
1 июля 2005 года всё семейство Иж-2126 было снято с производства.
16 1
Самая большая коллекция тюнингованных автомобилей.
Автомобили ограниченной серии и русские концепты.
Военные тюнингованные грузовики Краз и Урал.
Представлено огромное количество самоделок ВАЗ.
Тачки на полном приводе плавают в болоте.
Мощные грузовики преодолевают сложнейшие маршруты.
УАЗ и Нива застревают в непроходимых местах.
Новейшие ГАЗ и Лада меняют представление о совершенстве.
Уникальные вездеходы со всего мира.
26 40
Иж Ода с двигателем от Газели Жгет резину
151 12
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
ИЖ 21261 ФАБУЛА машина построенная перед бесславной сдачей в плен завода ИЖ. ИЖ 21261 ФАБУЛА самобытный, надежный автомобиль, мог стать бестселлером на российском рынке. Но как всегда.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
411 7