Суперсооружения. Дворец мечты в Дубае.

http://arcon.md — Проектируем
В связи с истощением запасов нефти правитель Дубая задумал превратить его в самое привлекательное для туристов место в мире. Узнайте об удивительном инженерном достижении — отеле Бурдж-аль-Араб.

Чудеса Света. Это нереально красиво!!!

Кому требуется создать слайд-шоу подобного типа, прошу сюда http://slaid-shou.jimdo.com/

В это сложно поверить если не увидеть своими глазами, 12 самых уникальных границ между странами

Обычно с границами государств все понятно, они охраняемы и на них подолгу стоишь чтобы пересечь. Но так не везде. Существуют такие границы в которые сложно поверить если не увидеть своими глазами. И сегодня я подобрал 12 самых уникальных границ между странами на земле


ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты


#Границы #Страны #Государства #Жизнь #Факты #УдивительныеФакты


Чтобы поддержать канал Удивительные факты поставьте лайк и поделитесь видео с друзьями.

Будущие проекты Дубая. Чем нас удивят в ближайшем будущем?)

Итак, в некотором царстве, в некотором государстве жили себе шейхи, которые из своей маленькой страны с населением в 800 тыс. человек решили сделать самое роскошное королевство!

Строительство "Лахта Центра". Котлован под фундамент небоскреба

Фундамент 462-метрового здания «Лахта Центра» — это мощная железобетонная коробка, опирающаяся на 264 сваи глубиной до 82-х метров.

Для начала работ по созданию фундамента высотного здания специалисты должны подготовить соответствующий котлован.

По периметру будущий фундамент окружает «стена в грунте» — железобетонный правильный пятиугольник. Эта стена сдерживает осыпание грунта и попадание внутрь грунтовых вод. По мере откопки котлована она подвергается огромному боковому давлению. Для удержания стены в грунте создается распорная дисковая система — четыре железобетонных диска на опорах.

Сначала по внутреннему периметру пентагона создается арматурный каркас: вяжется и укладывается арматура. Затем конструкция заливается бетоном.

Грейферные экскаваторы, установленные на платформах в углах пентагона, извлекают грунт из котлована и грузят на самосвалы, которые увозят его на полигоны. По мере откопки котлована поочередно сооружаются распорные диски.

Для откопки земли под дисками применяются специальные мини-экскаваторы. Общий объем вывезенного грунта — 100 000 m3.

Достигнув запланированной глубины в 17 метров, строители приступают к зачистке оголовков свай. Затем — заливка плиты, толщиной 30 сантиметров, по всей площади котлована.

Именно на этой плите и будет собираться арматура для самого тяжелого элемента небоскреба — нижней плиты фундамента, которая является основанием для всей башни.



——-

Подробнее о проекте строительства Лахта центра читайте на официальном сайте и в официальной группе проекта в ВКонтакте:
http://proektvlahte.ru и http://vk.com/lahtacenter

ощущение урагана Сэнди на 30 этаже небоскреба

Дубай

Дубай 2016 зимой.

Музыка: Waves crashing — Grooveprofessor.

0:05 Пальма. Искусственный остров в Дубай https://www.atlantisthepalm.com/ru/
0:38 Бурж Халифа. Самое высокое здание в мире. Высота 829 метра Забронировать билеты https://tickets.atthetop.ae/atthetop/
1:32 Бурж Аль Араб. Гостиница построена на искусственной острове. https://www.jumeirah.com/ru/hotels-resorts/dubai/burj-al-arab/
2:03 Lamborghini в Дубай
2:18 Сафари в Дубай


Снимать Бурж Халифу подробно не получилось, секьюрити запретили.
Снятое видео-маленький процент всего, что можно было бы снять в Дубай.


Подписывайтесь на канал🙏🏻 и пишите комментарии пожалуйста😊


Сайт со всеми видео, фото, описаниями: http://skyview.kz
Если есть идеи или предложения: [email protected]
http://Instagram.com/SherzodMadumarov

Ролик перезалит, по причине авторских прав на песню, которая была использована в предыдущем ролике Дубай 2016

Antonov An - 225 - Самый большой транспортник в мире (Взлет и посадка)

Ан-225 представляет собой шестимоторный турбореактивный высокоплан со стреловидным крылом и двухкилевым оперением. Оборудован шестью авиадвигателями Д-18Т производства ОАО «Мотор Сич» разработки ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко.
Размеры грузовой кабины: длина — 43 м, ширина — 6, 4 м, высота — 4, 4 м. Грузовая кабина самолёта герметична, что значительно расширяет его транспортные возможности. Над грузовой кабиной на 2-ой палубе — кабина для шести человек сменного экипажа и 88 человек, сопровождающих груз.
Бортовой комплекс погрузочного оборудования, а также конструкция переднего грузового люка с рампой обеспечивают быстрое и удобное проведение погрузочно-разгрузочных работ. Самолёт способен перевозить уникальные грузы на фюзеляже, габариты которых не позволяют разместить их на других наземных и воздушных транспортных средствах. Для установки этих грузов на фюзеляже имеется специальная система крепления.
Самолёт Ан-225 «Мрия» имеет большую степень преемственности и унификации по системам, агрегатам, узлам и деталям планёра, силовой установки и оборудования с сертифицированным самолётом Ан-124-100 («Руслан»). Основные отличия от Ан-124:
Новый центроплан
Увеличение длины фюзеляжа за счёт вставок
Замена хвостового оперения на двухкилевое
Отсутствие хвостового грузового люка
Увеличение количества стоек основного шасси
Система крепления и наддува наружных грузов
Два дополнительных двигателя
Лётно-технические характеристики
Экипаж, чел: 7
Размах крыла, м: 88, 4
Длина, м: 84
Высота, м: 18, 2
Площадь крыла, м²: 905
Масса:
пустого самолёта, кг: 250 000
максимальная взлётная, кг: 640 000
Тяга нефорсажная, кH: 1377
Масса топлива, нормальная, кг: 300 000
Крейсерская скорость, км/ч: 850
Дальность полёта:
практическая, км: 15 400
практическая с максимальной нагрузкой, км: 4 500
Практический потолок, м: 11 000
Полезная нагрузка, кг: дo 250 000
Двигатель
Тип двигателя: Турбореактивный двухконтурный
Модель: «Д-18Т»[3]
Тяга:
взлётный режим, кгс: 6 × 23 430
крейсерский режим, кгс: 6 × 4 860
Масса двигателя, кг: 6 × 4 100
Удельный расход топлива (крейсерский режим), кг/кгс·ч: 0, 57-0, 63
Удельный расход топлива (взлётный режим), кг/кгс·ч: 0, 34
Межремонтный ресурс, ч: 6 000
Габариты:
длина, мм: 5 400
диаметр, мм: 2 330

ТОП 10 САМЫЕ ВЫСОКИЕ ЗДАНИЯ В МИРЕ

Ну как понравилось мое видео?
Если, да то поставь Лайк этому видел и поделись им с друзьями))
И конечно ЖЕ ПОДПИШИСЬ НА МОЙ КАНАЛ!!!; )
Я в соц сетях

🔴VK- http://vk.com/alexandro360

🔴Моя группа в VK- http://vk.com/oficalgroopsashadenisov

🔴Instagram- https://instagram.com/alexandro_denisov/

🔴 Ask.fm- скоро))

🔴 Сотрудничество — http://vk.com/wall-80054186_16. Музыка из видео
https://m.youtube.com/watch?v=HM1bHWLOgrw&feature=youtu.be

Катар — жемчужина будущего

Фильм "Катар — жемчужина будущего" рассказывает о государстве (эмират) в юго-западной Азии, расположенном на Катарском полуострове в северо-восточной части Аравийского полуострова. Граничит с Саудовской Аравией на юге, со всех остальных сторон омывается Персидским заливом (из-за наличия спорной территории между Саудовской Аравией и ОАЭ на многих картах Катар изображён граничащим также с ОАЭ). На северо-западе имеет морскую границу с островами Бахрейн, на юго-востоке — морскую границу с ОАЭ. Столица — город Доха.
Катар — 3-й в мире по запасам природного газа, 6-й в мире экспортер природного газа и крупный экспортер нефти и нефтепродуктов (21-е место в мире). Входит в Организацию стран-экспортеров нефти.