Май 24, 2017
16 мая на шоссе Калуга-Тула поднимали груженый цементовоз.
2580 1011
1,711,934 просмотров
Гусеничный экскаватор провалился в болото, сложный случай застревания. Компания Марс с помощью тяжёлого такелажного оборудования и манипуляторов-вездеходов спасает технику.
Instagram: kmu6x6
Сайт: http://www.kmu6x6.ru
Телефон: (812) 918-50-60, (812) 989-01-40, (952) 289-01-40
E-mail: [email protected]
ВК: vk/com/manipulyator6x6
2187 242
Я Вконтакте https://vk.com/id213437802
Группа Вконтакте https://vk.com/public161234931
Инстаграм https://www.instagram.com/p/Bi99oKklS7S
12683 1856
Built in 2017, first time visitor to the Twin Ports, Federal Mosel arriving Duluth this Monday late afternoon. The Federal Mosel will be loading wheat at the CHS elevators in Superior.
1680 249
Descripción: Español / English / India
Este paso fronterizo se encuentra a 3.209 m de altura y más de 3km de largo, la mitad del territorio es chileno y la otra mitad argentino.
El acceso argentino es una subida suave, pero en el acceso chileno del túnel se encuentra la Cuesta Juncal, también llamada "de los Caracoles." En este tramo, La carretera gana altura en muy poco espacio, por lo que el trazado describe 29 curvas muy cerradas seguidas. Estas curvas hacen que la circulación sea extremadamente lenta en subida, por lo que los vehículos parecen 'caracoles'.
This border crossing is 3, 209 m high and more than 3 km long, half of the territory is Chilean and the other half is Argentine.
The Argentine access is a gentle climb, but in the Chilean access of the tunnel is the Cuesta Juncal, also called "de los Caracoles". In this section, the road gains height in very little space, so the design describes 29 very closed curves in a row. These curves make the circulation extremely slow to climb, so the vehicles look like 'snails'.
यह सीमा पार 3, 20 9 मीटर ऊंची है और 3 किमी लंबी है, क्षेत्र का आधा चिली है और दूसरा आधा अर्जेंटीना है।
अर्जेंटीना का उपयोग एक सभ्य चढ़ाई है, लेकिन चिली में सुरंग की पहुंच कुआस्ता जुनाल है, जिसे "डी लॉस कैराकोल्स" भी कहा जाता है। इस खंड में, सड़क बहुत कम जगह में ऊंचाई प्राप्त करती है, इसलिए लेआउट 2 9 बंद बंद घटता का वर्णन करता है। ये घटता परिसंचरण को चढ़ने में बहुत धीमी गति से बनाते हैं, इसलिए वाहन 'घोंघे' की तरह दिखते हैं।
10593 2513
Спуск воды с 5 карьера в Мостовском
11794 3405
Situação da Rodovia MT-320, no Norte de Mato Grosso. Desde 1985, transitamos sem asfalto nesta Rodovia. Agora, com o início do asfaltamento, sem pontes (usando apenas desvios por aterros), com o período chuvoso rigoroso e o aumento do fluxo de caminhões para escoar a madeira e a safra de soja e arroz, a mesma se encontra nesta situação mostrada no vídeo.
3852 781
10 Extreme Dangerous Biggest Terex, KOMATSU, HITACHI, CATERPILLAR, Haulage, BelAZ Equipment, World's Most Powerful Heavy Dump Truck, Excavator, Loader, Bulldozer. MAXIMUM Oversize Truck Operator, Heavy Equipment Powerful Machines Monster, Off Road Truck
COOPERATION
1. Send us your video to [email protected]
2. Watch it on our compilation
3. Get links and views to your channel!
10 экстремально опасных огромнейших промышленных машин от Терекс, Коматсу, Хитачи, Кателпиллар, Хауладж и БелАЗ. Самые мощные в мире тяжелые карьерные самосвалы, экскаваторы, погрузчики, бульдозеры и многое другое.
6689 2488
Boot Düsseldorf 2017
Transport von der Messe zum Ponton 09.02.2017
Bohnet GmbH — Schwerlast- & Projektspedition
Van de Wetering B.V. — Yachtransporten NL
Jan te Siepe — StarClas Yacht Transport
HEBO Maritiem Service B.V.
© Copyright by [email protected]
www.zugbegleitung-dus.de — www.horst-dus.de
6508 1741