швербот ЧИЖ.avi
Февраль 28, 2011
детальная постройка швербота ЧИЖ.
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Construction of a Center-Console Wooden-Skiff
This nice center-console skiff was built by Svein Kopfelt and displayed at the 2008 WoodenBoat Show at Mystic Seaport. For further details see http://www.tsca.net/johngardner/svein.htm
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Разметка длинных деталей корпуса лодки
Разметка длинных деталей корпуса лодки, обзор фанеры для корпуса лодки (Лиза)
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The Boat Builders of Myitkyina, Myanmar.
Boat Builders working on the banks of the Irrawaddy (Ayeyarwady) River, as it flows through Myitkyina, in the north of Myanmar, where boats are an important means of transport.
The Irrawaddy River flows from north to south through Myanmar. It is the country's largest river and most important commercial waterway. Originating from the confluence of the N'mai and Mali rivers, it flows relatively straight North-South before emptying through the Irrawaddy Delta into the Andaman Sea.
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SD-1 Minisport homebuilt ultralight aircraft
The aircraft conforms to FAI UL and LSA definitions. MTOM is 240 kgs (533 lbs). Maximum payload is 130 kgs (289 lbs). More infos on www.sdplanes.com.
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Barcos artesanais
Alfenense constrói barcos artesanais com madeira naval.
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Bateau à moteur rapide et léger Seawolf
Les SEAWOLF sont des bateaux à moteur rapides et légers en matériaux composites. Ils sont fabriques à Nantes en France par IXO prototypes.
De fabrication française, la vedette rapide SEAWOLF est l'aboutissement de deux années de recherche et de développement.
Contrairement à la plupart des bateaux de taille similaire, construit en grande série, le SEAWOLF 23 est plus léger grâce à sa fabrication en matériaux composites. De plus, sa carène planante lui permet de déjauger très rapidement. Ces avantages permettent une motorisation raisonnable donc une consommation moindre.
Sa forme de carène lui procure une excellente stabilité jusque dans une mer formée assurant sécurité et confort en navigation.
Sa coque en V, peu prononcée, lui garantit une grande maniabilité.
Son mode de construction en matériaux composites : fibre de verre / kevlar, mousse haute densité, imprégnation résine époxy en infusion, permet de gérer précisément et uniformément l'épaisseur de la coque donc un poids optimum.
Son volume intérieur habitable important et modulable permet une capacité de charge conséquente pour l'embarquement de passager, de matériel pour différent type d'activités : Loisirs, ski nautique, Plongée sous marine, Pêches, Raids...
Le SEAWOLF est incoulable grâce à ses réserves de flottabilité importantes.
Visitez notre site http://www.bateau-seawolf.fr
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Дюссельдорф бот шоу #6. Наши лодки, подвесники, тримаран Dragonfly 32, разное
Velvette, Parker, Маленькие лодки, Мощные подвесники, тримараны (Dragonfly 32, Corsair, Neel), Nexus
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Разборная самодельная лодка. Homemade folding boat
Вот несколько фото https://plus.google.com/u/0/photos/111476165000316776599/albums/5728619728469493409?hl=ru&tab=wq
Вот на рыбалке: https://plus.google.com/photos/111476165000316776599/albums/5815210122522464721
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RTM Light process "The best case" English version Fiberglass
Video shows the process construction of the RTM Light mold the manufacture of the piece.
Produzido por Paulo Camatta, especialista em desenvolvimentos de processos como RTM Light, infusão convencional e com pele de silicone, laminação a vácuo e fabricação de modelos e moldes. Este vídeo foi desenvolvido baseado nos cursos de capacitação operacional que ministrava no CETECOM — Centro Tecnológico de Compósitos até Fevereiro de 2017, com o objetivo de disponibilizar inovações tecnológicas em processos de compósitos poliméricos termofixos.
Este vídeo demonstra resumidamente a contrução do molde e o processo RTM Light — Resin Transfer Moulding assistido a vácuo.
Atualmente Paulo Camatta é Diretor Executivo da CRC Composites, empresa de consultoria e Representação. www.crcomposites.com.br
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Разборная лодка 2016. Постройка.
Разборная лодка матрёшка. Лодка в багажнике.
Ссылка: http://forum.katera.ru/index.php?/topic/50851-razbornaia-tryokhsektcionnaia-lodka-dlia-rybalki-i-o/
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